Что доступно в Тивате
Эти данные берутся из живых объявлений, а не из брошюры, так что классы здесь именно те, что реально доступны при аренде авто в Тивате на этой неделе. Доступность постоянно меняется, поэтому редкая модель может временно выпасть из класса целиком, пока не вернётся в наличие, а стоимость конкретной машины котируется вживую при оформлении, а не здесь.
Здесь намеренно нет характеристик по комплектациям. Платформа гарантирует МОДЕЛЬ, которую вы бронируете, на всех 380 машинах, но не конкретную комплектацию, поэтому за число мест или объём двигателя, указанные на этой странице, нельзя было бы поручиться при выдаче. Гарантируется сама модель, и 366 машин показаны с фотографиями реального автомобиля, а не стоковой картинкой.
Economy
Стандартный выбор для поездки по бухте. Эти машины проще всего ставить на платных площадках у стен Котора и Будвы в августе и они меньше всего нервируют на однополосных участках вокруг Кртоли и Луштицы, где встречные появляются на слепых поворотах.
Compact Crossover
Стоит брать ради багажа, а не рельефа. Четверо с четырьмя чемоданами оценят багажник, а дополнительный клиренс приятен на старых покрытиях бухты и грунтовых съездах к бухточкам. Полный привод в обычном маршруте не нужен ничему.
Compact
Шаг вверх по простору без потери парковочного преимущества. Разумная середина, если план это бухта большую часть недели плюс день-два вглубь страны, через Ловчен или вниз к Скадарскому озеру.
Mid-Size
Создан для дней с большими расстояниями. Подъёмы к Ловчену и Цетине это длинные связки серпантинов, а дорога Созина идёт на скоростях магистрали. Средний класс держится на обеих куда увереннее маленькой машины.
City
Самое маленькое в списке, и именно его стоит взять, если вы живёте на побережье и паркуетесь каждый день. Это неверный выбор для недели с Дурмитором или дальним севером, где расстояния таковы, что комфорт начинает значить больше парковки.
Какой класс подходит какой поездке
Для маршрута по бухте, который держится прибрежной дороги между Херцег-Нови, Котором и Будвой, лёгкий ответ это классы эконом и сити. Дороги хорошие, расстояния короткие, парковка тесная, и маленькая машина проще в каждом старом городе, где вы захотите остановиться.
Берите класс выше, если план ведёт вглубь страны. Подъёмы к Ловчену и Цетине это длинные связки серпантинов, и компакт или средний класс с запасом тяги делает их менее утомительными. Коробка передач тут важнее размера: 314 машин с автоматом и 66 с механикой, так что это фильтр, а не лотерея, и автомат добрее на этих дорогах, если вы к ним не привыкли.
Кроссоверы оправдывают себя багажом, а не рельефом. Ничто в обычном черногорском маршруте не требует полного привода, но четверо с четырьмя чемоданами заметят разницу в багажнике. Уровни покрытия и содержимое каждого изложены на странице получения в аэропорту Тиват.
Что действует по всему парку
Неограниченный пробег действует на 376 из примерно 380 машин, так что неделю езды по побережью не нужно нормировать; там, где пробег ограничен, это указано в карточке. Второй водитель вписывается в договор на 375 машинах, но платно это или нет, зависит от машины, и карточка это указывает. Может ли машина быть возвращена не в точке получения это точно такое же свойство конкретной карточки.
Покрытие выбирается при оформлении из четырёх уровней, с ответственностью перед третьими лицами на каждом и защитой от ущерба начиная с платного уровня Basic. Залоги зависят от машины, а не от политики: 47 сдаются вовсе без залога, ещё 124 предлагают отсутствие залога как платную услугу, а там, где залог удерживается, принимаемый способ различается по машинам.
Выбор машины
Что на самом деле меняет класс и что гарантируется при бронировании.
Какой класс машины подходит для Бока-Которской бухты?
Классы поменьше. Дороги хорошие, расстояния короткие, а у каждого старого города, где вы захотите остановиться, тесная платная парковка у стен, и именно там маленькая машина себя окупает.
Нужен ли в Черногории внедорожник?
Ничто в обычном маршруте не требует полного привода. Кроссовер оправдывает себя багажом, а не рельефом, так что берите его, если едете вчетвером с четырьмя чемоданами.
Можно ли взять автомат?
Большая часть парка с автоматом, а не с механикой, так что это фильтр, а не лотерея. На серпантинах Ловчена и Цетине автомат добрее, если вы к ним не привыкли.
Гарантируется ли точная модель?
Модель, которую вы бронируете, гарантируется по всему парку, но не конкретная комплектация. Большинство машин к тому же показано с фотографиями реального автомобиля, а не стоковой картинкой.
Пробег неограничен?
Неограниченный пробег действует почти на каждой машине, так что неделю езды по побережью не нужно нормировать. Там, где у машины есть лимит, это указано в её карточке.
Можно ли добавить второго водителя?
Второй водитель вписывается в договор почти на всех машинах. Платно это или нет, зависит от машины, и карточка это указывает.