Аэропорт Дубровник (DBV): Трансграничный маршрут
Сетка рейсов Дубровника превосходит обе черногорские аэропорты вместе взятые. Но есть нюанс: Дубровник находится в Хорватии. Вознаграждение: двухчасовая поездка по побережью E65 к Боко-Которскому заливу.
После получения автомобиля дорога идёт на юго-восток через долину Конавле к границе Дебели Бриджега. Пересчитав её, шоссе спускается в Герцег-Нови и тянется вдоль берега залива к Котору.
Зелёная карта должна лежать в бардачке. Уточните у поставщика, как оформляется ваша, когда выбираете уровень разрешения на выезд за границу.
Очередь на границе Дебели Бриджег
Июль и август: от одного до двух часов. Будничные утра до 08:00 и вечера после 20:00 самые свободные. Внутренний переход Конфин менее загружен. Смотрите наш руководство по пересечению границы на арендованном автомобиле о документах и времени ожидания.
О DBV
Терминал расположен в Цилипи, в 25 минутах от Старого города Дубровника.
Пункт обмена валют, duty-free, кафе, стойки проката, такси и автобусные линии.
Дорога в Котор
Отведите два часа плюс время на границу. В Каменари паром переправляет автомобиль через пролив за пять минут, экономя долгий объезд.
Финальный подъезд к Котору: горы отвесно встают из воды, залив сужается, крепостные стены на скальном утёсе.
Арендовать по какую сторону границы?
Прилёт в Дубровник можно разыграть двумя способами, и разница в том, где начинает путь машина. Получите её в DBV, и машина пересечёт границу Черногории вместе с вами; получите на бухте, и граница станет тем, что вы проезжаете с уже улаженными документами. В любом случае решает разрешение на выезд за границу, которое выбирается при бронировании и указано в карточке машины, и никогда не обсуждается у шлагбаума.
Сам документ это Зелёная карта, стандартизированная страховая бумага, которую пограничники спрашивают у машины на иностранных номерах. Как оформляется ваша, это вопрос поставщику при выборе уровня разрешения, и задать его стоит до поездки, а не в очереди под взглядом офицера. Спросите про каждую страну маршрута, а не только первую: более поздняя вылазка в Боснию это вторая граница с той же логикой документов.
Как подгадать Дебели-Бриег
Картина стабильна из года в год: самое загруженное время это июль и август, самое свободное это будние утра до 08:00 и вечера после 20:00, а хуже всего выходные после полудня. Если очередь длинная, внутренний переход Конфин остаётся тише ценой крюка, и эта сделка выгоднее тем, чем глубже в лето вы едете. Заложите переход в план дня, а не считайте его сюрпризом, и двухчасовая дорога останется двухчасовой.
Первый час внутри Черногории
За шлагбаумом дорога спускается с холмов Конавле в Херцег-Нови, самый западный город бухты и первое место, где отпуск начинает выглядеть как на фотографиях. Дальше E65 ведёт вдоль берега на восток, и в Каменари вы выбираете: закатиться на пятиминутный паром через пролив или держаться дороги вокруг внутренней бухты через Рисан и Пераст, что дольше и намного красивее. Котор ждёт в глубине бухты в любом случае, стены первыми.
Ничто из этого не требует навигационной отваги. Дорога одна, море остаётся справа, и единственное настоящее решение это паром, который ходит достаточно часто, чтобы приехать и подождать было всей системой.
Вылет домой из DBV
На обратном плече отнеситесь к границе с тем же уважением плюс запас на регистрацию: переход, стоивший минут в апреле, может стоить час-два в августовскую субботу, а день вылета это неподходящий день для такого открытия. Заправка, еда и последний взгляд на бухту должны случиться по черногорскую сторону очереди, а не по дальнюю. Если поездка заканчивается не в том аэропорту или городе, где началась, то может ли машина быть оставлена не там, где вы её получили указано в её собственной карточке вместе с условиями.
Бронирование до вылета
Две строки в карточке решают, сколько свободы даёт вам бронь, и обе значат больше, когда рейс приземляется в другой стране. Первая из них это то, каким образом машина подтверждается. Мгновенная бронь подтверждается немедленно. Бронь по запросу обрабатывается автоматически в течение нескольких минут, и вам приходит письмо, если машина доступна, а если её нет, вам предлагаются альтернативные варианты. Вторая из них это отмена. Бесплатная отмена доступна на 176 машинах, и там, где она действует, отмена более чем за 24 часа до получения возвращает предоплату полностью, а менее чем за 24 часа предоплата не возвращается. И то, и другое зависит от конкретной машины, поэтому читайте обе строки в момент выбора, а не после того, как изменится расписание. Если рейс относится к тем, которые сдвигаются, это довод в пользу машины, которая несёт бесплатную отмену, против той, которая её не несёт.
Какая машина для прибрежной дороги
E65 это обычная двухполосная прибрежная дорога: короткие возможности для обгона, автобусы летом и ничто не вознаграждает объём двигателя. В черногорском парке большинство машин с автоматом, 314 против 66 механик, а ущерб стёклам и колёсам покрывается только на двух уровнях Full, о чём стоит подумать на береговой дороге, которую делишь с автобусами. Классы разложены на странице автомобилей с живой доступностью при оформлении.
Прилёт в аэропорт Дубровника
Прилёт с пересечением границы и что нужно машине, чтобы его совершить.
Как далеко аэропорт Дубровника от Бока-Которской бухты?
Примерно два часа на юг вдоль побережья, включая границу. У него самый широкий выбор рейсов среди аэропортов рядом с Черногорией, поэтому им и пользуются.
Можно ли въехать на черногорской арендованной машине в Хорватию?
Хорватия входит в первый уровень разрешения на выезд, который несёт больше всего машин, так что этот переход организовать проще всего. Разрешение выбирается при бронировании, а не у шлагбаума.
Нужна ли Зелёная карта?
Зелёная карта это стандартизированный международный документ автострахования, и именно его ищут пограничники, когда машина на иностранных номерах пересекает границу. Проверьте, что она покрывает каждую страну маршрута, до выезда.
Каким переходом пользоваться?
Дебели-Бриег на прибрежном маршруте это прямой и безусловно самый загруженный, потому что им пользуются все. Трафик нарастает в течение лета, и хуже всего выходные после полудня, так что ранний старт здесь ценнее, чем где-либо.
Сколько ехать от аэропорта Дубровника до Котора?
Около двух часов в обычных условиях, и граница это единственная настоящая переменная. Финальный подъезд к бухте и есть то, что запоминается.
Куда лучше прилетать, в Тиват или Дубровник?
В Тиват, если расписание позволяет, потому что он на бухте и вовсе без границы. В Дубровник, когда не позволяет, принимая переход и более долгую дорогу в обмен на больше маршрутов.