Ce qui est disponible à Tivat
Ces catégories sont tirées de fiches en direct plutôt que d'une brochure, donc celles présentées ici sont celles réellement disponibles au retrait pour une location de voiture à Tivat cette semaine. La disponibilité bouge constamment, donc un modèle rare peut sortir entièrement d'une catégorie jusqu'au retour du stock, et le prix d'une voiture donnée est indiqué en direct au paiement plutôt qu'ici.
Il n'y a volontairement aucune spécification par finition ici. La plateforme garantit le MODÈLE que vous réservez sur les 380 voitures, pas une finition précise, donc un nombre de places ou une cylindrée indiqués sur cette page ne pourraient pas être garantis à l'arrivée de la voiture. Ce qui est garanti, c'est le modèle lui-même, et 366 des voitures portent des photos du véhicule réel plutôt qu'une image générique.
Economy
Le choix par défaut pour un séjour de baie. Ce sont les voitures les plus faciles à placer dans les parkings payants devant les remparts de Kotor et de Budva en août, et les moins stressantes sur les sections à voie unique autour de Krtoli et Luštica, où l'on croise du trafic dans des virages sans visibilité.
Compact Crossover
À prendre pour les bagages plutôt que pour le terrain. Quatre personnes avec quatre valises remarqueront le coffre, et la garde au sol supplémentaire est bienvenue sur les revêtements anciens de la baie et les bretelles non revêtues vers les criques. Rien sur un itinéraire normal ne demande quatre roues motrices.
Compact
Un cran de plus en espace sans perdre l'avantage au stationnement. C'est le juste milieu raisonnable si le plan est la baie l'essentiel de la semaine plus un jour ou deux dans les terres, par le Lovcen ou vers le lac de Skadar.
Mid-Size
Faite pour les journées de distance. Les montées vers le Lovcen et Cetinje sont de longues séquences de lacets, et la route de Sozina se prend à allure de voie rapide. Une intermédiaire s'y installe bien mieux qu'une petite voiture.
City
La plus petite de la liste, et celle à prendre si vous restez sur la côte et vous garez chaque jour. C'est le mauvais choix pour une semaine qui file au Durmitor ou dans le grand nord, où les distances sont assez longues pour que le confort compte plus que le stationnement.
Quelle catégorie pour quel voyage
Pour un itinéraire de baie qui reste sur la route côtière entre Herceg Novi, Kotor et Budva, les catégories économique et citadine sont la réponse facile. Les routes sont bonnes, les distances courtes et le stationnement serré, et une petite voiture est plus facile dans chaque vieille ville où vous voudrez vous arrêter.
Montez d'une catégorie si le plan part dans les terres. Les montées vers le Lovcen et Cetinje sont de longues séquences de lacets, et une compacte ou une intermédiaire avec un peu plus de couple les rend moins fatigantes. La boîte compte plus que la taille ici : 314 des voitures sont automatiques et 66 manuelles, donc c'est un filtre plutôt qu'un pari, et l'automatique est le choix le plus doux sur ces routes si vous n'y êtes pas habitué.
Les crossovers gagnent leur place sur les bagages plutôt que sur le terrain. Rien sur un itinéraire monténégrin normal ne demande quatre roues motrices, mais quatre personnes avec quatre valises remarqueront le coffre. Les niveaux de couverture et ce que chacun inclut sont détaillés sur la page du retrait à l'aéroport de Tivat.
Ce qui s'applique à toute la flotte
Le kilométrage illimité s'applique sur 376 des quelque 380 voitures, donc une semaine à sillonner la côte ne se rationne pas; quand une voiture plafonne le kilométrage, sa fiche l'indique. Un second conducteur s'inscrit au contrat sur 375 voitures, son coût éventuel variant par véhicule, et la fiche précise lesquelles. Savoir si une voiture peut être rendue ailleurs qu'au point de retrait est une propriété de la fiche, exactement de la même façon.
La couverture se choisit au paiement parmi quatre niveaux, avec la responsabilité civile sur chacun et la couverture collision à partir du niveau payant Basic. Les cautions varient par voiture plutôt que par politique : 47 se louent sans aucune caution, 124 autres proposent l'absence de caution comme service payant, et quand une caution est bloquée, le moyen accepté diffère par véhicule.
Choisir une voiture
Ce que la catégorie change vraiment, et ce qui est garanti quand vous réservez.
Quelle catégorie de voiture convient à la baie de Kotor ?
Les plus petites. Les routes sont bonnes et les distances courtes, et chaque vieille ville où vous voudrez vous arrêter a un stationnement payant serré devant ses remparts, là où une petite voiture se rentabilise.
Faut-il un SUV au Monténégro ?
Rien sur un itinéraire normal ne demande quatre roues motrices. Un crossover gagne sa place sur les bagages plutôt que sur le terrain, donc prenez-en un si quatre personnes voyagent avec quatre valises.
Peut-on avoir une automatique ?
L'essentiel de la flotte est automatique plutôt que manuel, donc c'est un filtre plutôt qu'un pari. C'est le choix le plus doux dans les lacets du Lovcen et de Cetinje si vous n'y êtes pas habitué.
Le modèle exact est-il garanti ?
Le modèle que vous réservez est garanti sur toute la flotte, mais pas une finition précise. La plupart des voitures portent aussi des photos du véhicule réel plutôt qu'une image générique.
Le kilométrage est-il illimité ?
Le kilométrage illimité s'applique sur presque chaque voiture, donc une semaine à sillonner la côte ne se rationne pas. Quand une voiture plafonne le kilométrage, sa fiche l'indique.
Peut-on ajouter un second conducteur ?
Un second conducteur s'inscrit au contrat sur presque toutes les voitures. Son coût éventuel varie par véhicule, et la fiche précise lesquelles.