Mletički kapitanima seoce na zaljevu
Perast zauzima jednu tanku prugu obale ispod Mount St Elias. Otprilike 350 ljudi živi ovdje tijekom godine, ipak između 1420. i 1797. ovo malo mjesto opskrbljivalo je Mletačku Republiku sa nekim od njezinih finijih kapetana. Šesnaest palača redaće se po obali.
Od Tivat Airport vožnja traje oko 25 minuta. Obalna cesta oblača obalu ispod krške litica. Parkirajte na sjevernom kraju i prošetajte obalom u deset minuta. Mjesta su ograničena i cesta postaje jednosmjerna ljeti.
Dva otoka, dvije priče
Sveti Djordje
Prirodni otok bliži obali je preslikan u tamne čemprese i zatvoren za javnost. Benediktinska opatija zauzima lokaciju od 12. stoljeća.
Gospa od Skrpjela
22. srpnja 1452. godine, dva ribara su izvukla ikonu sa morskog dna blizu potopljene stijene. Lokalci su počeli tonuti kamenje da proveće mjesto. Resultujuća otok drži baroknu crkvu sa 68 slika od Tripo Kokole. Čamci se kreću svakih pola sata.
Kamen i sjećanje
Šesnaest palača, sedamnaest crkava i nekoliko straža kula. Museum Perasta u Palazzo Bujovic drži pomorske instrumente, modele brodova i gradske dokumente.
Banja Monastery
Dalje od Perasta prema Risanu, manji zavoj vodi do Banja Monastery. Vjerske artefakte iz ruskih, grčkih i Boka dinastija. Malo posjetitelja pravi ovaj detour. Plan your route with our vodič za vožnju i rute u Crnoj Gori.
Sama vožnja, uključujući dva načina oko grebena Vrmca i kada proći Kotor, obrađena je u tekstu vožnja putem uz zaliv od Tivta.
Šetnja obalom
Perast je dubok jednu ulicu. Obala se pruža cijelom dužinom grada, s palatama s jedne i zalivom s druge strane, i sve što vrijedi vidjeti je na njoj ili stepenište iznad nje. Zvonik Svetog Nikole drži sredinu i na njega se može popeti radi pogleda na oba ostrva; palata Bujović na zapadnom kraju čuva gradski muzej; a kameni molovi između njih su mjesto gdje se grad kupa, jer plaže nema niti je potrebna. Dajte mu sat laganog hoda i grad vam je pokazao sve osim pogleda sa vode.
Pomorska škola za carstvo
Za selo od nekoliko stotina ljudi, Perast nosi nevjerovatnu težinu. Pod Venecijom je uživao privilegije daleko iznad svoje veličine, njegovi kapetani trgovali su širom Mediterana, a njegova pomorska škola bila je toliko čuvena da je Petar Veliki slao mlade ruske plemiće ovamo da uče navigaciju kod Marka Martinovića. Šesnaest palata je ono što je taj vijek samopouzdanja sagradio, i razlog zašto sićušni zalivski grad djeluje kao grad koji se smanjio.
Fašinada, ako imate sreće s datumima
Svakog 22. jula u zalazak sunca, gradski čamci kruže oko Gospe od Škrpjela i spuštaju kamenje u vodu oko nje, isti ritual koji je ostrvce i stvorio i koji ga održava već pet vjekova. To je jedino veče u godini kada je Perast puniji u sumrak nego u podne, i ako vaše putovanje dodiruje taj datum, vrijedi saviti plan zbog njega. Ostatak ljeta večeri ovdje pripadaju restoranima i dugoj sjenci zvonika preko vode.
Risan i mozaici
Deset minuta dalje uz obalu, Risan je najstarije naselje na zalivu i čuva podne mozaike rimske vile, uključujući ležećeg Hipnosa koji je postao zaštitni znak grada. Dobija djelić Perastovih posjetilaca, kafići na njegovoj rivi su srazmjerno mirniji, a to dvoje zajedno čini prirodnu dvostruku stanicu prije nego što se okrenete nazad ili nastavite puni krug zaliva.
Kako složiti posjetu
Dan koji najbolje radi ide ovako: rani čamac, spora šetnja obalom, ručak na rivi ili deset minuta dalje u Risnu, i vožnja kući oko zlatnog sata, kada svjetlo silazi niz planine i put kojim ste stigli postaje pogled. Perast je dovoljno mali da ništa od toga ne traži žurbu i dovoljno blizu Tivta da ništa ne traži rani alarm.
Perast van ljeta
Van sezone Perast se isprazni gotovo potpuno, a ono što ostaje jeste ono što grad zapravo jeste: jedna ulica kamena, šesnaest palata i sat laganog hoda sa molovima samo za sebe. Dvije vozačke smetnje odlaze zajedno sa autobusima. Obala se vraća sa svog ljetnjeg jednosmjernog režima, a mali parking na prilazu prestaje da bude trka koju dobija onaj ko je najranije krenuo. Ono što se umjesto toga prorijedi jeste voda. Prelazak do ostrva sezonska je polovina posjete, pa dan u prelaznoj sezoni ili zimi gradite oko grada, a ne oko čamca, i uzmite prelazak ako saobraća kada stignete. Perast i Risan zajedno i dalje čine komotno pola dana iz Tivta, i to je argument da se dođe van sezone umjesto da se daleki kraj zaliva ostavi za jul.
Perast sa autom
Najmanje klase u ponudi su ovdje pravi alat: ništa na putu uz zaliv ne nagrađuje veličinu, a parking na prilazu nagrađuje auto koji stane na prvo mjesto. Pokriće je jedino proizvodno pitanje koje ova vožnja otvara, jer je put uzak i dijeli se sa autobusima, a štete na staklima i točkovima pokrivaju samo dva Full nivoa. Besplatno otkazivanje, koje se nudi na 176 vozila, drži dan na zalivu zavisan od vremena fleksibilnim dok se prognoza ne smiri.
Pitanja o Perastu
Mali grad sa strogim pravilom parkiranja i čamcem koji treba uzeti.
Koliko je Perast udaljen od aerodroma Tivat?
To je daleki kraj unutrašnjeg zaliva, otprilike dvadeset pet minuta od terminala preko Kotora. Cijela dionica je primorski put sa vodom s jedne strane.
Može li se autom ući u Perast?
Ne. Grad je strogo pješački i izgrađen na uskim terasama uz planinu, pa se auti zaustavljaju na prilaznom putu i svi ulaze pješke duž obale. Svaki najam, bez obzira na veličinu, staje na istom mjestu.
Gdje se parkira u Perastu?
Na označenim površinama na ulazu. Ne pokušavajte da se progurate dalje: stižete do rampe i onda morate iznajmljeni auto voziti u rikverc nazad putem na kojem nema gdje da se okrene.
Koliko vremena odvojiti za Perast?
Pola dana je komotno sa čamcem do ostrva i ručkom. Sat je dovoljan ako samo šetate obalom na putu oko zaliva ka Kotoru.
Može li se posjetiti Gospa od Škrpjela?
Čamci polaze često sa peraške rive prema vještačkom ostrvcetu i prelaz je kratak. Unutrašnjost crkve je razlog za odlazak, a drugo ostrvo je manastir zatvoren za posjetioce.
Vrijedi li stati u Perastu na putu ka Kotoru?
To je prirodno uparivanje. Put uz zaliv prolazi kroz Kotor i nastavlja do Perasta, pa to dvoje rade kao jedan dan od preuzimanja, a ne kao dva odvojena izleta.